حفارة السفر محرك 307 النهائي
أحصل على آخر سعرالدفع نوع: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others |
إنكوترم: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES |
نقل: | Ocean,Land,Air,Express,Others |
الدفع نوع: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others |
إنكوترم: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES |
نقل: | Ocean,Land,Air,Express,Others |
نموذج: 307
الحالة: جديد
صناعة قابلة للتطبيق: محلات تصليح الآلات, أعمال البناء
خدمة خارج الضمان: دعم فني للفيديو
مكان تقديم الخدمات المحلية (في أي البلدان توجد منافذ خدمة خارجية): لا أحد
موقع صالة العرض (في أي البلدان توجد غرف عينة في الخارج): لا أحد
فحص مصنع الفيديو: قدمت
تقرير الاختبار الميكانيكي: قدمت
نوع التسويق: منتج جديد 2020
فترة الضمان: سنة واحدة
نظام الخدمة: خدمة الصيانة والإصلاح الميدانية, دعم فني للفيديو
بيع الوحدات | : | Others |
محرك السفر حفار 307 محرك النهائي
يشير مصطلح "307 Final Drive" إلى نسبة التروس في الفرق بين السيارة. تحدد نسبة القيادة النهائية عدد الثورات التي يقوم بها عمود القيادة لكل ثورة في العجلات. في حالة محرك الأقراص النهائي 307 ، سيقوم عمود الإدارة بتدوير 3.07 مرة لكل دوران للعجلات. تؤثر هذه النسبة على تسريع السيارة وسرعة قصوى وكفاءة استهلاك الوقود. ستوفر نسبة القيادة النهائية المرتفعة ، مثل 4.10 ، تسارعًا أسرع ، لكن السرعة القصوى المنخفضة ، في حين أن نسبة أقل ، مثل 2.73 ، ستؤدي إلى تسارع أبطأ ولكن السرعة القصوى أعلى وكفاءة في استهلاك الوقود بشكل أفضل.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.